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20
challenges
de mobilité
50
Mobility Leaders
24h
d'échanges
Mobilités durables
pour tous !
La transition vers une mobilité durable n’est plus une option. Les organisations doivent accélérer leur transition pour proposer une expérience de déplacement plus responsable, plus intégrée et plus inclusive
A l’année, le HUB Institute fédère un large spectre de changemakers pour échanger autour des tendances, des actions d’organisation engagées, et un panel de solutions durables.
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20 CHALLENGES POUR UNE MOBILITÉ DURABLE
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ILS PARTICIPENT À LA COMMUNAUTÉ HUB INSTITUTE SUSTAINABLE
SUSTAINABLE MOBILITY FORUM
Les enjeux de mobilité de la ville de demain
Lutte contre l’autosolisme, redéfinition des plans de transport des villes, intégration des nouvelles formes de mobilités douces… ce sont autant de défis que doivent relever ensemble les différents acteurs de la ville. Et pour cause : le secteur du transport est aujourd’hui le deuxième plus important en termes d’émission de gaz à effet de serre.
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Transport & Mobilité : quelle vision pour les 5 prochaines années?
À l’horizon 2050, près de 6 milliards de personnes vivront en ville. Une situation qui pousse les villes et leurs acteurs à redéfinir leurs offres de mobilités afin de concilier besoins des citoyens et enjeux écologiques. À l’occasion du Sustainable Cities Summit, nous avons interrogé différents experts du HUB Institute, Blue Systems, Lime...
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Quelle mobilité dans un monde post-confinement ?
La distanciation sociale qui devra être respectée après le déconfinement oblige les villes à repenser la mobilité et la circulation de leurs habitants. Un challenge qui devrait consacrer les micro-mobilités, à condition d’aménager dès maintenant les infrastructures nécessaires et d’organiser le partage de la voirie.
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Faut-il obliger les plateformes à partager leurs données avec les villes ?
Vélos, scooters, trottinettes… Les plateformes de "Mobility as a Service" (MAAS) offrent aux citoyens des moyens de locomotion complémentaires des transports publics. Mais le déploiement massif de flottes privées doit être encadré, prévient Thibaud Febvre, fondateur de Vianova...
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